“Mercedes-Benz Sprnter James Cook” является настоящим домом на колесах. Он возведен на шасси грузовика "Sprnter” и располагает несколькими “комнатами", разделенными перегородками. Первая объединена с кабиной водителя. Здесь есть раскладной диван, вращающееся кресло - в общем, своего рода кают- компания для всего экипажа. Вторая представляет собой кухню, оборудованную по последнему слову техники. В корме машины расположены туалет и душ. На “втором этаже”, в массивной надстройке, скрывается "спальня” с большой кроватью. Подобно остальным мерседесовским караванам, большой “Sprnter James Cook” выпускается в сотрудничестве с кузовной фирмой “Westfala”.

В двигателе поражает все. Десять цилиндров! Пять литров рабочего объема! 313 лошадиных сил! Это будет самый мощный среди турбодизелей, устанавливаемых на легковые модели. Несмотря на грандиозные характеристики, новейший мотор удивительно легок. Ведь он практически целиком изготовлен из алюминия. Конечно перевезти на нем что-то крупно-габаритное вряд ли получится, тем более существует множество фирм, целенаправленно занимающихся грузоперевозками.

Супердизель спроектирован для “Фольксвагенов” будущего. Это. в частности, пока секретная престижная модель, по иерархии превосходящая “Passat” (который сейчас является флагманом VW), а также разрабатываемый совместно с "Porsche” внедорожник.

Двигатель планируется использовать только в сочетании с постоянным полным приводом. Иначе нет смысла. Чудовищный крутящий момент (750 Нм) будет постоянно срывать в пробуксовку колеса обычного переднеприводного или заднеприводного автомобиля.