ЕСТЬ вероятность, и она достаточно высока, сообщает наш тульский корреспондент Андрей БАЛДИН, что вскоре дело перейдет из “переговорно-дипломатической стадии” непосредственно в строительную. Уже найдены инвесторы и деньги на подготовку “Feasibility Study” - так в мировом бизнесе называют инвестиционный проект, который включает в себя множество различных данных и расчетов. Выгодный проект сегодня - редкость. Однако уже сегодня вы можете выгодно вложить средства, купив сжиженный газ у компания УКРАВТОНОМГАЗ. Продукт отличается высоким качеством. Вся продукция подтверждена сертификатом качества, что говорит о ее надежности. Атак как в России подобных специалистов нет, туляки привлекли к его разработке и переговорам с президентом Международной федерации автоспорта (FIA) Максом Мосли хорошо известного в мире автоспорта британского эксперта Саймона ван Экка. Кроме того, по словам мэра Тулы Сергея Казакова, этой осенью будущую российскую столицу "Ф I” должен посетить президент английского автоклуба, член королевской семьи Майкл Кентский. И не один, а с группой специалистов по вопросам организации гонок самого высочайшего класса.
В России непосредственной реализацией проекта занимается недавно зарегистрированная в Туле компания “Русское кольцо". Как сообщает ее генеральный директор Руслан Тхазеплов,уже достигнуты договоренности о включении Тулы во все существующие российские чемпионаты по гонкам на твердом покрытии. Если вести речь о международных федерациях, то можно с уверенностью говорить пока только о поддержке туляков со стороны FIM, которая занимается мотоциклетными видами спорта.
Что касается непосредственного строительства, то при благоприятном стечении обстоятельств первые бульдозеры на стройплощадку будущей формульской автотрассы могут выйти уже в самое ближайшее время.
А вот что касается отечественных автогигантов, то на их стендах обязательно состоятся премьеры. Серийных машин, тех, что выставлены на продажу в автомагазинах, вы на выставке не увидите. Будут только дебюты. Это я вам гарантирую. Кстати, ”АСМ-Холдинг” тоже выступит с премьерой. Мы впервые покажем нашу разработку - оригинальный микролитражный автомобиль под названием "Мишка”, который вполне может стать массовой городской машиной.
- Насколько знаю, одним из препятствий западным компаниям для ввоза в Москву на выставку новых автомобилей была таможня. Точнее, пресловутый залог за временный ввоз. Из-за него даже в прошлом году не состоялось несколько премьер на MIMS.
