Хотелось бы чтобы центром тяжести их работы стал рояль с уникальными характеристиками. И уж за великолепно сделанный и прекрасно настроенный рояль надо посадить самого виртуозного пианиста, закончившего консерваторию и подтвердившего свой талант на многих конкурсах.
— Ведь не претендует директор на то. чтобы настройщик или слесарь с музыкальной фабрики сел за этот рояль на международном конкурсе пианистов? А вот у нас водитель-испытатель завода, или инженер ОТК. неизменно стремятся попасть в экипаж на заводской автомобиль, протиснуться в сборную страны и в этом им потакают на заводе и даже в федерации.
Немного помолчав. Карлов уже спокойнее добавил:
— А как хотелось бы создать такие правила отбора в сборную команду, чтобы самому сильному, натренированному, подготовленному гонщику всегда вручался самый сильный, идеально отрегулированный и снаряженный автомобиль для участия в самых ответственных, самых серьезных соревнованиях И чтобы переоценка ценностей производилась ежегодно. Ну, скажем, каждую осень, устраивать контрольный отборочный сбор. Ведь цыплят но осени считают! Не так ли. Ежик? И совсем не важно, где будет выращен этот цыпленок, кто научил его кукарекать! А вот каштаны из огня соревнований он будет таскать во славу нашего спорта, во славу завода, отлично сделавшего рояль. Кажется, очевидная и простая истина: самый лучший автомобиль - самому талантливому и подготовленному гонщику. А вот провести ее в жизнь пока не удается!
В середине дня колонна автомобилей как-то незаметно ворвалась в пригороды Ленинграда. Здесь, на стадионе имени С. М. Кирова их ждала гостиница. Последняя ночевка на своей земле, а завтра переезд границы в Выборге, и уже Хельсинки, встреча с представителями акционерной фирмы "Конела", которая в тесном контакте с Всесоюзным объединением ’Автоэкспорт" уже много лет успешно торгует советскими автомобилями в Финляндии.
Двадцать с лишним дней сборная команда будет гостями и помощниками этой гостеприимной фирмы. Ведь они в значительной степени заинтересованы в успешном выступлении советских автомобилей перед многотысячной, может быть, и миллионной аудиторией финских любителей автомобильного спорта, больших знатоков и читателей автомобилей.
