У Флавио Бриаторе общепризнанный нюх на таланты — чуть ли не треть нынешнего пелетона Формулы-1 побывала в его подопечных. Все гонщики, выпестованные Флавио, задержались о Больших Призах надолго, а самый известный из них даже стал пятикратным чемпионом мира... Затмить Михаэля Шумахера еще долго никому не удастся, но после Гран При Венгрии не осталось сомнений в том, что вот-вот засияет новая мегазвезда, открытая Бриаторе.
Рискованная ставка шефа Renault на юного Фернандо Алонсо полностью оправдала себя. Риск - всегда оправдывает себя. Все новое обычно гарантирует успех. Как, к примеру приобретение фургона. Купить промтоварный фургон - значит обзавестись надежным помощником и вместительной машиной, рассчитанной на такой тип перевозок. Промтоварный фургон снабжен всем необходимым, что гарантирует вам надежную и удобную перевозку. Промтоварный фургон представляет собой современное транспортное средство, обеспечивающее необходимые условия безопасности на дороге. В тоже время, в Венгрии 22-летний испанец, проводящий всего лишь второй сезон в Ф-1, стартовал с поула и выиграл гонку, став самым юным победителем Гран При за все 53 года существования Формулы-1. В анналы Больших Призов занесены еще трое гонщиков, выигрывавших Гран При в 22 года. Это американец Трой Раттман, победивший в 1952 году в Индианаполисе, новозеландец Брюс МакЛарен (ГП США, 1959) и бельгиец Жаки Икс (ГП Франции, 1968). Однако пальма первенства в этом виртуальном соревновании все равно принадлежит Алонсо, отпраздновавшему свой 22-й день рождения 29 июля, — менее чем за месяц до Гран При Венгрии. Ведь Раттиану в день его триумфа было 22 года и 80 дней. МакЛарену — 22 года и 104 дня, а Иксу — 22 года и 188 дней. Следующим в списке самых юных победителей, между прочим, числится не кто-нибудь, а Михаэль Шумахер. Будущий пятикратный чемпион мира одержал свою первую победу (ГП Бельгии, 1992) в 23 года и 240 дней, выступая за команду Benetton, которой руководил — какое совпадение! — Флавио Бриаторе... Что ж, пока что новый любимец Флавио идет с опережением графика знаменитого немца на целый год и 214 дней...
По справедливости, Алонсо просто обязан поделиться своим победным шампанским с Марком Уэббером, а кроме того не забыть поставить по бокалу и электронщикам команды Williams. Конечно, не зря говорят, что везет сильнейшему. Но при всем искреннем восхищении талантом юного испанца, надо признать: если бы не эти невольные помощники, Фернандо своей первой поза пять минут до старта Гран в победу стоявшего на поуле Алонсо не верил никто — ни зрители, ни журналисты, ни даже сам гонщик и его команда.
Фернандо и Renault осмеливались надеяться только на подиум, потому что прекрасно понимали: вплотную за испанцем стартуют два могучих BMW Williams, и на кону у их пилотов — чемпионский титул. В квалификации на Хунгароринге R23B еще мог потягаться с бело-синими монстрами, хотя бы за счет чуть меньшего количества топлива, но в гонке шансов на это практически не было.
